DNA CỦA XE ĐUA

Ngày: 1948 - 1954
Tốc độ tối đa: 124.6 mph / 200.5 kph
Dung tích động cơ: 3,442 cc / 201 ci
Công suất: 160 bhp / 119 kW
Thực tế: XK120 là xe sản xuất nhanh nhất thế giới khi ra mắt

Ngày: 1951 - 1953
Tốc độ tối đa: 144 mph / 231.7 kph
Dung tích động cơ: 3,442 cc / 201 ci
Hiệu suất: 207 bhp / 154 kW
Thực tế: Phanh đĩa trên mẫu C-Type trở thành tiêu chuẩn của ngành ô tô

Ngày: 1954 - 1957
Tốc độ tối đa: 162 mph / 260.7 kph
Dung tích động cơ: 3,442 cc / 210 ci
Hiệu suất: 250 bhp / 186 kW
Thực tế: D-Type chiến thắng tại giải Le Mans vào năm 1955, 1956, 1958

Ngày: 1975 - 1996
Tốc độ tối đa: 153 mph / 246.2 kph
Dung tích động cơ: 4,235 cc / 258 ci
Hiệu suất: 285 bhp / 212 kW
Thực tế: XJS chiến thắng tại giải Spa 24 Hours năm 1984

Ngày: 1983 - 1991
Tốc độ tối đa: 229 mph / 368.2 kph
Dung tích động cơ: 6,995 cc / 426 ci
Hiệu suất: 750 bhp / 559 kW
Thực tế: XJR-12 chiến thắng thứ hạng thứ nhất và thứ hai tại giải Le Mans năm 1991

Ngày: 2000 - 2004
Tốc độ tối đa: 194 mph / 312.2 kph
Dung tích động cơ: 2,998 cc / 464 ci
Hiệu suất: 770 bhp / 574 kW
Thực tế: Eddie Irvine và Mark Webber đã lái cho đội F1 của Jaguar

Ngày: 2016 - 2017
Tốc độ tối đa: giới hạn tới 140 mph / 225.3 kph
Dung tích động cơ: Không áp dụng
Hiệu suất: 200kW, tương đương với 270bhp
Thực tế: Jaguar trở lại giải đua Formula E Season 3 vào năm 2016 và 2017

Ngày: 2017 - 2018
Tốc độ tối đa: giới hạn tới 140 mph / 225.3 kph
Dung tích động cơ: Không áp dụng
Hiệu suất: 200kW, tương đương với 270bhp
Thực tế: Jaguar dành giải quán quân và đứng vị trí thứ nhất với mẫu I‑TYPE 2 trong mùa giải thứ 4 năm 2017/19

Ngày: 2018 - 2019
Tốc độ tối đa: 156 mph / 250 km/h
Dung tích pin: 52 kWh
Hiệu suất: 250kW, tương đương với 335bhp
Thực tế: Jaguar I-TYPE 3 đã mang về chiến thắng đầu tiên cho đội ở giải Formula E tại Rome E-Prix năm 2019 - Chiến thắng giải đua xe thể thao quốc tế đầu tiên của Jaguar kể từ năm 1991

Ngày: 2019 - 2020
Tốc độ tối đa: 174 mph / 280 km/h
Dung tích pin: 52 kWh
Hiệu suất: 250kW, tương ứng với 335bhp
Thực tế: Jaguar I-TYPE 4 có hệ thống truyền động nhẹ nhất và hiệu quả nhất mà Jaguar Racing từng sản xuất đã giành chiến thắng áp đảo ở Thành phố Mexico và vị trí trên bục trao giải ở Santiago.

1948-1954 – SILVERSTONE & LE MANS

Một chiếc xe thể thao hoàn toàn mới và là nơi thử nghiệm động cơ XK mang tính cách mạng của Jaguar, XK120 được xếp hạng là chiếc xe sản xuất nhanh nhất thế giới. Năm 1949, XK120 đã giương cao ngọn cờ tại Silverstone và một năm sau, ba chiếc XK120 xuất hiện lần đầu tại Le Mans. Đó là sự khởi đầu của một kỷ nguyên mới trong nền đua xe thể thao.

1951-1953 – LE MANS

Năm 1951, kỹ sư máy bay Malcolm Sayer gia nhập Jaguar và mang theo nguyên lý của hàng không và sự xuất sắc của ông. Sự hợp tác đầu tiên được thể hiện qua mẫu C-Type, giành chiến thắng tại Le Mans và tay đua thứ hai Stirling Moss đã phá kỷ lục vòng đua. Năm 1953, C-Type lại giành chiến thắng tại Le Mans và chiếm ba trong số bốn vị trí dẫn đầu.

1954-1957 – LE MANS

Thời tiết xấu đã cướp đi chiến thắng của D-Type tại Le Mans năm 1954, ngay cả sau khi đạt được tốc độ tối đa 170 dặm/giờ. Tuy nhiên, chiếc xe phù hợp hơn đã được sắp xếp tham gia trở lại để giành chiến thắng vào các năm 1955, 1956 và 1957 - một năm chiếm giữ 5 trong số 6 vị trí dẫn đầu. D-Type cho đến ngày nay vẫn là một trong những chiếc xe đua thành công nhất từng được chế tạo.

1975-1996 – ETCC & SPA 24 HOURS

Năm 1982, dưới ngọn cờ của TWR, tay đua người Anh Tom Walkinshaw đã cùng đội V12 XJS tham gia Giải vô địch xe du lịch châu Âu và giành được một số chiến thắng trong quá trình này. Walkinshaw tiếp tục giành chức quán quân vô địch giải ETCC năm 1984 và cùng năm đó cũng giành được giải danh giá Spa 24 Hours.

1983-1991 – DAYTONA 24 HOURS & LE MANS

Những chiếc ô tô với buồng lái kín XJR tỏ ra đáng gờm trên giải đua đường trường dài nhất của thế giới - và không hơn XJR-9 1988. Siêu xe trang bị động cơ V12 hướng đến chiến thắng tại Daytona 24 Hours và sau đó là Le Mans, nơi tay đua Martin Brundle và Jaguar lần lượt giành chức vô địch dành cho tay đua và Nhà sản xuất.

2000-2004 – FORMULA 2

Bước đột phá của Jaguar vào Formula 1 chứng kiến ​​cựu tay đua Ferrari, Eddie Irvine giành một số vị trí trên bục vinh quang trong nhiệm kỳ của mình. Đội cũng là nơi tập luyện của tay đua nổi tiếng người Úc Mark Webber. Được sở hữu và chế tạo bởi Ford, Jaguar phát triển ba mẫu xe chạy bằng động cơ Cosworth V10.

2016 – FORMULA E

Lấy cảm hứng từ di sản đua xe và được hỗ trợ bởi một tập thể các kỹ sư đua xe lâu đời và các kỹ thuật viên siêu sáng giá, Jaguar Racing và chiếc I-TYPE 1 đáng kinh ngạc đã tham gia giải Formula E: dũng cảm, cạnh tranh và hiếm có để đua.

2017 - FORMULA E

Sự ra đời của I-TYPE 2 đã chứng kiến ​​Jaguar Racing ghi lại mùa giải Formula E thành công nhất cho đến nay, với nhiều lần về đích trong top 10. Được chế tạo có chủ đích cho các đường đua khắc nghiệt trong thành phố, I-TYPE 2 sản sinh công suất lên tới 200kw (270 mã lực) và khả năng tăng tốc chóng mặt từ 0-60mph (0-100km/h) chỉ trong vòng 2,9 giây.

2018-2019 – FORMULA E

Jaguar I-TYPE 3, cùng với Mitch Evans, người New Zealand, đã làm nên lịch sử cho Panasonic Jaguar Racing, giành chiến thắng đầu tiên cho đội ABB FIA Formula E tại Rome E-Prix vào tháng 4 năm 2019 và là chiến thắng đua xe thể thao quốc tế đầu tiên của Jaguar kể từ năm 1991.

2019-2020 – FORMULA E

Jaguar I-TYPE 4 nổi bật với hệ truyền động nhẹ nhất và hiệu quả nhất của Jaguar Là mẫu xe đã giành chiến thắng áp đảo, đã từng được sản xuất, với tốc độ tối đa 280 km/h. Mùa giải kết thúc với chiến thắng quán quân tại Mexico City và vị trí trên bục trao giải tại Santiago. 6 cuộc đua trong 9 ngày tại trường đua lịch sử Berlin. Đội đua Panasonic Jaguar Racing đã hoàn thành xuất sắc ở P7 trong sân bay Tempelhof tại Đức. Bảng xếp hạng các đội của Giải vô địch.

Từ đường đua đến đường trường: trải nghiệm cảm giác hồi hộp của hiệu suất xe đua hàng ngày với Jaguar I-PACE.

Luôn cập nhật thông tin về Jaguar TCS Racing và mùa giải thứ 9 của Giải vô địch thế giới ABB FIA Formula E.

Thiết kế tuyệt đẹp và hiệu suất ngoạn mục. Khám phá cách chung tôi truyền tải những trải nghiệm trong Giải vô địch thế giới ABB FlA Formula E sang các mẫu xe điện trên đường trường.